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全国劳模郭维林虽然已退休多年,但是其优秀的班组品牌还在闪光,其良好的模范精神还在传承。接起这一优秀班组旗帜的是郭维林的徒弟——张树文。在师傅郭维林的言传身教下,张树文不仅历练成为中航工业的首席技能专家,而且成为“郭维林班”的班长。多年来,张
发布时间:2016-03-30 点击次数:426
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汽车车身后焊治具的设计是一门经验性很强的综合性技术,在设计时首先要确定生产纲领,熟悉产品结构,了解变形特点,把握制件及装配精度,通晓工艺要求。只有做到这些,才能对后焊治具进行全方位的设计。一、生产纲领生产纲领决定焊接夹具的自动化水平及焊接工
发布时间:2016-03-30 点击次数:308
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1.根据后厢门的工艺过程确定后焊治具的工艺方案,进而确定治具结构。 2.设计满足治具结构和工艺方案的气动原理图。 3.根据国产化冲压件调试出能生产合格产品的后焊治具。 首先,根据产品结构,在气缸1推出时,气
发布时间:2016-03-30 点击次数:258
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后焊治具正确的使用会省掉很多麻烦,精科悦电子将与大家分享后焊治具的正确使用方法和保养方法。后焊治具使用过程中,常会出现粘锡的现象,经发现用铝合金材料制作的才会粘锡。现在的后焊治具大部份已采用合成石与玻纤板这两种材料制作了,这两种材料在使用过
发布时间:2016-03-29 点击次数:315
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后焊治具正确的使用会省掉很多麻烦,精科悦电子将与大家分享后焊治具的正确使用方法和保养方法。后焊治具使用过程中,常会出现粘锡的现象,经发现用铝合金材料制作的才会粘锡。现在的后焊治具大部份已采用合成石与玻纤板这两种材料制作了,这两种材料在使用过
发布时间:2016-03-29 点击次数:192
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随着汽车产业的快速发展,汽车模具配件和后焊治具逐渐进行了有效的结合与匹配,汽车车身模治具一体化趋势增强,这样能够减少匹配周期,降低用户成本。 中国经济的不断增长加快了中国汽车制造业的发展,据中国汽车工业协会公布
发布时间:2016-03-29 点击次数:211
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据相关媒体报道,经过40多年发展,各类五金、模具配件加工企业已过万家,绝大多数是劳动密集型的小企业。目前国内民营模具配件企业一般拥有先进的设备资源,技术应用上比较先进,新技术能在行业内应用广泛、迅速,从设计制造到相关材料生产、热处理等,形成
发布时间:2016-03-29 点击次数:137
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1.看贴片零件与插件是否在安全的间距范围内(两者间距≥2.5mm)。若小于1mm,须明确告诉我们在此情况下有三种选择。A、插件上锡,贴片零件点胶或贴胶纸保护。B、插件后焊,即零件孔与贴片全部保护。C、重新设计PCB,确保上锡和贴片保护兼顾。
发布时间:2016-03-29 点击次数:139